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聚氨酯候車輪襯使用方法

發布時間:2014-08-19人氣:728

聚氨酯輪襯,聚氨酯候車輪襯,輪襯,候車輪襯

聚氨酯彈性體,是我國近些年來推廣應用最快的高分子彈性體材料,是一種介于橡膠與塑料之間的新型材料。它具有較高


的機械強度,在寬廣的硬度范圍內仍具有較好的彈性,優異的耐磨性、耐油、耐低溫、耐臭氧和耐輻射等,因此獲得廣泛應

用。

  1、聚氨酯摩擦襯墊。在涂鋼絲繩專用摩擦脂的條件下測試,摩擦系數大于0.22,符合一般多繩摩擦式提升   

   
  機摩擦襯墊專用技術條件。


   2、提升機天輪、導向輪聚氨酯襯塊。


   3、各種彈性聯軸器聚氨酯棒肖。


   4、猴車輪襯及其它聚氨酯彈性體

聚氨酯輪襯主要特點有 
   1.硬度范圍寬:在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性,聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。
 
   2.強度高:在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多,在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。
 
   3.耐磨:其耐磨性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm?3;)/1.61km范圍內,約為橡膠的3-5倍。
 
   4.耐油:聚氨酯彈性體是一種強極性高分子化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。
 
   5.耐氧和臭氧性能好。
 
   6.吸振性能優良:可做減振、緩沖作用;在模具制造業中,替代橡膠及彈簧。
 
   7.具有良好的低溫性能。
 
   8.耐輻射性能:聚氨酯耐高能射線的性能很好,在10-10戈輻射劑量下仍具有滿意的使用性能。
 
   9.具有良好的機械加工性能力。(車、銑、磨、鉆均可)

 

聚氨酯機械配件的種類很多: 
車用軸襯,護套,緩沖墊塊,滑道輪,鋼纜套管,聚氨酯襯塊,聚氨酯模具,膠輥,叉車輪,聚氨酯車輪,梅花墊,聚氨酯繩,密封件,托輥


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